Für einen nachhaltigen Schwerlastverkehr:
Bio-LNG von Westfalen.
Im Vergleich zu Diesel ist LNG für den Schwerlastverkehr eine nachhaltige Alternative: Bei gleicher Leistung sind die CO2-Emissionen deutlich reduziert. Von welchen Vorteilen können Sie mit Bio-LNG für Lkw noch profitieren?
Mehr denn je brummt der Straßengüterverkehr. Dabei ist der Großteil auf Deutschlands Straßen noch mit Diesel-Nutzfahrzeugen unterwegs, die für insgesamt 30 % der gesamten Verkehrsemissionen und knapp 6 % der gesamtdeutschen CO2-Emissionen verantwortlich sind.
Zugunsten des Klimaschutzes soll sich das ändern: Nutzfahrzeuge, die mit LNG Kraftstoff fahren, verursachen deutlich weniger CO2-Emissionen, während sie in puncto Leistung mit konventionellen Dieselmotoren vergleichbar sind.
LNG verbrennt sauberer als Diesel und stößt bis zu 20 % weniger CO2 und 85 % weniger Stickoxide aus. Wird Bio-LNG verwendet, lassen sich gegenüber Diesel sogar nahezu 100 % der CO2-Emissionen einsparen. An unseren Standorten bieten wir ausschließlich 100 % Bio-LNG an.
Die Bio-LNG Preise sind unabhängiger vom globalen Gaspreisindex und daher weniger starken Schwankungen ausgesetzt als LNG. Mit Bio-LNG als nachhaltigen Kraftstoff fahren Sie nahezu klimaneutral und zudem wirtschaftlich. Bei der Anschaffung eines Lkw mit LNG-Antrieb müssen Sie mit höheren Investitionskosten rechnen. In Betrachtung der gesamten Nutzungsdauer bietet Bio-LNG als Kraftstoff für Lkw jedoch Potenzial für deutliche Kosteneinsparungen.
Nicht nur der Staat, sondern auch Ihren Kunden und Kundinnen stellen immer höhere Ansprüche an die eigene Nachhaltigkeit. Statten Sie Ihre Nutzfahrzeuge mit einem LNG-Antrieb aus, können Sie diese besser erfüllen und wegen der verringerten Lärmemissionen auch spät abends noch Waren transportieren. Und: Wer das tiefkalt-verflüssigte und um den Faktor 600 komprimierte Biogas als Kraftstoff nutzt, profitiert von einer hohen Energiedichte und damit Reichweite.
Bei den genannten Vorteilen ist klar, ein Umstieg auf Bio-LNG lohnt sich. Der effiziente Kraftstoff stellt eine ökologisch und ökonomisch sinnvolle Alternative zum Diesel dar. Erst recht, wenn potenzielle Einschränkungen durch Fahrverbote oder finanzielle Nachteile durch höhere Dieselsteuern drohen. Dabei ist die Technik weit fortgeschritten: Namhafte Hersteller wie Scania, Iveco oder Volvo bieten ab Werk mit (Bio-)LNG angetriebene Lkw an.
Eine verstärkte Fokussierung auf Bio-LNG ist notwendig, um eine noch umweltfreundlichere Logistik zu ermöglichen. Deshalb haben wir seit Dezember 2023 alle Westfalen LNG-Tankstellen auf Bio-LNG umgestellt.
Bio-LNG wird aus organischen Abfallprodukten gewonnen. Dadurch handelt es sich mit Blick auf die gesamte Wertschöpfungskette um einen CO2-neutralen Kraftstoff.
Mit einem gut ausgebauten LNG-Tankstellennetz wird es möglich, Routen mit LNG-Lkw quer durch Deutschland zu planen und den Fernverkehr nachhaltig zu stärken. Und je flächenstärker die Infrastruktur verfügbar ist, desto eher entschließen sich weitere Logistikunternehmen und Spediteure, ihre Flotte auf LNG-Kraftstoff umzustellen.
Wir unterstützen dabei und planen unsere LNG-Tankstellen genau da, wo Bedarf besteht: Stand heute können Sie an den Westfalen Standorten in Münster, Herford, Herne und Köln bequem LNG tanken. Weitere LNG-Standorte möchten wir gerne mit Ihnen gemeinsam entwickeln: Kontaktieren Sie uns und teilen Sie Ihre favorisierten Standorte mit.
Sichern Sie sich auch die Westfalen Service Card, um die bundesweite LNG-Infrastruktur optimal zu nutzen. Eine Tankkarte, eine Rechnung – für mehr Kontrolle, Kostentransparenz und weniger Aufwand.
Vereinbaren Sie eine feste Abnahmemenge und profitieren Sie von Ihrem individuellen Bio-LNG-Preis. Dafür benötigen wir lediglich die Anzahl Ihrer Fahrzeuge mitsamt ihrer jährlichen Laufleistung.
Sie merken: Es gibt gute Gründe, LNG im Schwerlastverkehr zu nutzen. Während die Leistung von Bio-LNG mit Diesel vergleichbar ist, sind die Umweltauswirkungen deutlich geringer. Dazu profitieren Sie von einer vergünstigten Energiesteuer bis 2027.
Sie betreiben bereits eine Flotte mit Flüssiggas oder Flüssigbiogas oder haben Interesse an einem Wechsel auf Lkw mit Gasantrieb? Kontaktieren Sie uns – wir beraten und begleiten Sie auf dem Weg in eine klimaneutrale Mobilität.
Als Flüssiggut wird LNG oder auch Bio-LNG in speziellen Transportbehältern auf der Straße, Schiene und dem Wasser transportiert.
CNG (Compressed Natural Gas) ist durch Druck komprimiertes Erdgas (Methan), das als fossiler Brennstoff deutlich emissionsärmer als etwa Diesel ist. Das gleiche gilt für LNG. Mit dem Unterschied, dass es sich um tiefkalt-verflüssigtes Erdgas handelt. Dadurch ist das Volumen um den Faktor 600 verringert, was es besonders gut transportierbar und lagerfähig macht. Wird jeweils Biogas anstatt Erdgas als Grundstoff eingesetzt, handelt es sich um Bio-LNG bzw. Bio-CNG.
Ja. Entscheiden Sie sich heute für Nutzfahrzeuge mit (Bio-)LNG-Antrieb, sind Sie morgen im Vergleich zum Diesel deutlich klima- und umweltfreundlicher unterwegs. Zudem können Sie in der Betrachtung der Total Cost of Ownership (TCO) von einer Kosteneinsparung profitieren.
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Unsere Experten für nachhaltige Antriebsenergien stehen Ihnen gerne für einen Austausch zur Verfügung. Kontaktieren Sie uns einfach.